“糧草”源頭嚴把關(guān)
俗話說,兵馬未動,糧草先行。北營原料廠料場內(nèi)的各種原燃料就是煉鐵、燒結(jié)、煉焦工序的“糧草”。這些“糧草”配置好壞,是確保下道工序產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)順行的前提,嚴把質(zhì)量關(guān)就得從“糧草”源頭抓起。
日前,記者來到北營原料廠,看看他們是如何為煉鐵、燒結(jié)、煉焦工序配置各種“糧草”的。記者在該廠供料作業(yè)區(qū)看到,料場內(nèi)有6臺堆取料機,每臺堆取料機都有一條600多米長的料堆,一個“山包”連著一個“山包”,遠遠望去十分壯觀,一般人根本分辨不出哪是煤、哪是礦粉、焦炭。
苗星鵬是供料作業(yè)區(qū)三班大班長,他所在的供料作業(yè)區(qū),主要是為煉鐵高爐供焦炭、為燒結(jié)供礦粉、為焦?fàn)t供煤,每天要接卸各種大宗原燃料,僅礦粉一項就達到1.5萬噸左右,生產(chǎn)任務(wù)十分繁重。苗星鵬說:“任務(wù)重不算什么,就怕發(fā)生混料事故,一旦料混了就會影響下道工序產(chǎn)品質(zhì)量,影響設(shè)備能否順行。”苗星鵬告訴記者,雖然每天接卸、配置供應(yīng)幾萬噸的貨,但是決不允許出現(xiàn)混料情況,必須保證這些原燃料的質(zhì)量,“因為我們是源頭”。
為了防止混料發(fā)生,每臺堆取料機都配有兩名司機。每天接班后,司機第一時間與相關(guān)人員進行現(xiàn)場確認,料位的配置情況、有什么變化。苗星鵬說:“一般的煤、焦炭、礦粉我們能區(qū)分出來。但是礦粉還分周邊、小品種等6種,煤粉更多達十幾種,這就需要我們認真確認,不能有絲毫馬虎。”
兩名司機接班后,其中一名司機要到料場現(xiàn)場確認,并手繪料位配置圖,然后進行“三確認”。與調(diào)度室指令確認兩遍以上、崗位人員之間互相確認、兩名司機互相確認,真是確認、確認再確認。
據(jù)苗星鵬介紹:“堆取料機取料堆料是室外能看見的,作業(yè)區(qū)還有41條運輸皮帶,大部分在通廊里。皮帶運輸?shù)臅r候,肯定會有散落料。”作業(yè)區(qū)規(guī)定,設(shè)備停機后第一時間進行分類歸堆,統(tǒng)一安排時間,走什么料,清什么料,決不允許混料發(fā)生。一般皮帶機上的料倉走完一遍料,作業(yè)區(qū)都會停機一會兒,用空壓風(fēng)把這些料吹掉,防止與下批料混料。還有燒結(jié)移動車倉,這是一個大料倉,能裝五六百噸貨,為了防止一些大塊或者其他雜物混進料里,他們安裝了一個篦子,焊成孔徑長寬為100mm、150mm小格子,這無形中增加很多工作量,特別是冬天,每天都得安排五六名職工打凍塊、清理雜物。苗星鵬說:“為下一道工序服好務(wù),是我們的職責(zé)。”
日前,記者來到北營原料廠,看看他們是如何為煉鐵、燒結(jié)、煉焦工序配置各種“糧草”的。記者在該廠供料作業(yè)區(qū)看到,料場內(nèi)有6臺堆取料機,每臺堆取料機都有一條600多米長的料堆,一個“山包”連著一個“山包”,遠遠望去十分壯觀,一般人根本分辨不出哪是煤、哪是礦粉、焦炭。
苗星鵬是供料作業(yè)區(qū)三班大班長,他所在的供料作業(yè)區(qū),主要是為煉鐵高爐供焦炭、為燒結(jié)供礦粉、為焦?fàn)t供煤,每天要接卸各種大宗原燃料,僅礦粉一項就達到1.5萬噸左右,生產(chǎn)任務(wù)十分繁重。苗星鵬說:“任務(wù)重不算什么,就怕發(fā)生混料事故,一旦料混了就會影響下道工序產(chǎn)品質(zhì)量,影響設(shè)備能否順行。”苗星鵬告訴記者,雖然每天接卸、配置供應(yīng)幾萬噸的貨,但是決不允許出現(xiàn)混料情況,必須保證這些原燃料的質(zhì)量,“因為我們是源頭”。
為了防止混料發(fā)生,每臺堆取料機都配有兩名司機。每天接班后,司機第一時間與相關(guān)人員進行現(xiàn)場確認,料位的配置情況、有什么變化。苗星鵬說:“一般的煤、焦炭、礦粉我們能區(qū)分出來。但是礦粉還分周邊、小品種等6種,煤粉更多達十幾種,這就需要我們認真確認,不能有絲毫馬虎。”
兩名司機接班后,其中一名司機要到料場現(xiàn)場確認,并手繪料位配置圖,然后進行“三確認”。與調(diào)度室指令確認兩遍以上、崗位人員之間互相確認、兩名司機互相確認,真是確認、確認再確認。
據(jù)苗星鵬介紹:“堆取料機取料堆料是室外能看見的,作業(yè)區(qū)還有41條運輸皮帶,大部分在通廊里。皮帶運輸?shù)臅r候,肯定會有散落料。”作業(yè)區(qū)規(guī)定,設(shè)備停機后第一時間進行分類歸堆,統(tǒng)一安排時間,走什么料,清什么料,決不允許混料發(fā)生。一般皮帶機上的料倉走完一遍料,作業(yè)區(qū)都會停機一會兒,用空壓風(fēng)把這些料吹掉,防止與下批料混料。還有燒結(jié)移動車倉,這是一個大料倉,能裝五六百噸貨,為了防止一些大塊或者其他雜物混進料里,他們安裝了一個篦子,焊成孔徑長寬為100mm、150mm小格子,這無形中增加很多工作量,特別是冬天,每天都得安排五六名職工打凍塊、清理雜物。苗星鵬說:“為下一道工序服好務(wù),是我們的職責(zé)。”
2018-06-12
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